2022年燒結(jié)車間的大修項(xiàng)目是煉鐵廠zui多、檢修時間zui長的,而燒結(jié)車間的108項(xiàng)檢修項(xiàng)目中檢修難度zui大、檢修時間zui長的則是燒結(jié)機(jī)柔傳檢修項(xiàng)目。該項(xiàng)目面臨不可預(yù)測的影響因素較多,要如期完成檢修任務(wù),難度不可謂不大,燒結(jié)車間與施工隊(duì)協(xié)力合作,搶出了進(jìn)度。
燒結(jié)機(jī)柔傳曾在2012年檢修過一次,當(dāng)時更換大小齒輪、蝸輪蝸桿,加上調(diào)試共用時15天。但此次檢修,經(jīng)與施工隊(duì)溝通,全面優(yōu)化檢修方案,項(xiàng)目檢修計(jì)劃完成時間確定為10天,但因后期臨時變更計(jì)劃(3#高爐原計(jì)劃檢修7-8天,后計(jì)劃檢修5天),燒結(jié)需要在3#高爐復(fù)風(fēng)后兩天內(nèi)檢修完畢并復(fù)產(chǎn),留給項(xiàng)目檢修的時間僅剩7天。為此,車間與施工隊(duì)進(jìn)一步商討、優(yōu)化檢修方案,施工隊(duì)檢修人員提前兩天到現(xiàn)場熟悉施工環(huán)境,并做好備件準(zhǔn)備、拆除障礙物等工作,為檢修做好充分準(zhǔn)備。
在項(xiàng)目檢修過程中,拆、裝大齒輪時因位置空間限制,設(shè)備單重大、拆除難度大,造成該項(xiàng)工期延誤1.5天,為不影整體檢修進(jìn)度,確保3#高爐按時復(fù)產(chǎn)順行,燒結(jié)車間從車間抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng)的機(jī)修工,分兩班、24小時協(xié)助施工隊(duì)加快進(jìn)度,配合運(yùn)輸大齒輪、制作工裝、安裝銅齒輪等作業(yè),并提前為施工隊(duì)做好一切必要準(zhǔn)備工作,例如清洗齒輪箱等,施工隊(duì)人員干累了,我方機(jī)修人員掂起焊把、割槍就上去干起來。
為更好配合施工隊(duì)趕進(jìn)度,我方機(jī)修人員吃住在現(xiàn)場,吃飯后也不停歇,不是協(xié)助檢修,就是督促進(jìn)度,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保檢修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。
在“搶”檢修進(jìn)度過程中,表現(xiàn)突出的是白班李小偉、劉彥召以及夜班黃克紅,眼里有活,一切為趕進(jìn)度服務(wù),不但及時對施工隊(duì)提建議,還上手干活,帶動施工隊(duì)趕搶檢修進(jìn)度的氛圍,為該項(xiàng)目順利、按時完成檢修任務(wù)作出了較大貢獻(xiàn)。
終于,在雙方的通力合作下,提前12小時完成燒結(jié)機(jī)柔傳檢修任務(wù),為3#高爐快速復(fù)風(fēng)、順行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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