漢冶的年度大修中涌現(xiàn)出一批又一批可愛(ài)的人們,他們用手中鐵锨、大錘、扳手……為檢修奏響了鏗鏘有力的音色,用臉上的汗水與污漬、腳下的泥濘與塵土……為檢修描繪了火熱生動(dòng)的畫(huà)面,用錚亮的設(shè)備、規(guī)范的廠區(qū)……為檢修鑄就了高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率的靈魂。他們有領(lǐng)導(dǎo)、有普通工人,但無(wú)論身份如何,那份忘我“戰(zhàn)斗”的鐵軍精神、那種猶如“老黃?!卑愕捻g勁兒、那種“以廠為家”的主人翁意識(shí)竟是如此一致。正是有了這些帶頭沖鋒的領(lǐng)導(dǎo)干部們、這些樸實(shí)肯干的工人們,漢冶的年度大修圓滿落幕,檢修已經(jīng)結(jié)束,但我們不能,也不會(huì)忘記那些動(dòng)人的畫(huà)面、不會(huì)忘記那些感人的瞬間。本期向大家展示煉鋼廠檢修過(guò)程中的風(fēng)采人物——煉鋼廠煉鋼車間主任張佩!
帶頭沖鋒,身先士卒,奮戰(zhàn)在檢修一線的干部。
回顧如火如荼的檢修工作,過(guò)程中總有一些人,忘我工作,用實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)感染著身邊的人,以行動(dòng)為基準(zhǔn),以完成檢修任務(wù)為目的,帶領(lǐng)兄弟們圓滿完成廠部的既定檢修任務(wù)。
在這里不得不提及41歲的煉鋼車間主任張佩,他在家是頂梁柱,在廠里是主力干將,是煉鋼車間一幫子兄弟姐妹的主心骨。在2021年的年尾,他經(jīng)歷了人生悲痛的事情,生活的變故對(duì)其身心都是巨大的折磨和煎熬。作為朝夕相處的同事,都擔(dān)心他可能承受不了這個(gè)打擊,在檢修工作開(kāi)展之前,同事們都想著不打擾他,讓他在家休息,從檢修計(jì)劃布置、落實(shí)到檢修任務(wù)、人員分工等工作都想著避開(kāi)他、自行組織。然而他明白自己肩上扛的擔(dān)子,小家需要他,大家同樣迫切需要他來(lái)主持大局,他并沒(méi)有因?yàn)榧彝ピ蚨粒M管在檢修計(jì)劃制定前無(wú)法到現(xiàn)場(chǎng),卻一直通過(guò)電話、微信遠(yuǎn)程指揮著檢修計(jì)劃制定、施工隊(duì)選擇、備品備件、疫情防控等各個(gè)方面,事無(wú)巨細(xì)的作了安排。
△ 檢修會(huì)上身著清灰服的張佩
作為一名車間主任,他深知個(gè)人在廠任職的十幾年期間,大大小小經(jīng)歷過(guò)上百次的檢修,自身積累的工作經(jīng)驗(yàn)在這個(gè)時(shí)候派的上用場(chǎng)。關(guān)鍵時(shí)刻,他不能待在家里,他要出來(lái)與兄弟們一起“作戰(zhàn)”。他利用自己多年的工作經(jīng)驗(yàn),一方面合理的安排檢修計(jì)劃,設(shè)置專職安全員,抓好檢修安全,并針對(duì)疑點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行過(guò)程跟蹤,帶領(lǐng)煉鋼的兄弟們一同在現(xiàn)場(chǎng)做好檢修質(zhì)量的把關(guān),并做好交接作業(yè)、介質(zhì)氣體作業(yè)等方面的安排;另一方面關(guān)注、關(guān)心涉及員工檢修餐和工時(shí)管理,在檢修期間對(duì)外協(xié)施工隊(duì)的紀(jì)律進(jìn)行整頓和管理;另外,檢修期間外部施工人員較多,疫情防控同樣是艱巨的任務(wù),在他的指揮管理下確保煉鋼車間整個(gè)檢修期疫情防控得力。
在檢修期間,煉鋼廠的主體單位車間主任都需要長(zhǎng)期留在廠部,2月10日晚上8點(diǎn)15分左右,作為后勤服務(wù)人員的我們?cè)诓蛷d打來(lái)了菜湯和饅頭,送至煉鋼調(diào)度室后供當(dāng)天未吃上晚餐的同事們食用。期間我們挨個(gè)打電話通知,給張佩打了第三遍電話之后,才終于接通,很大的噪音通過(guò)電波傳了過(guò)來(lái),他喉嚨沙啞著說(shuō):“稍等,我在38米平臺(tái)清除塵,現(xiàn)在下去?!币?yàn)闊掍搹S每天18點(diǎn)開(kāi)檢修碰頭會(huì),時(shí)長(zhǎng)大約在1.5個(gè)小時(shí)左右,也就是說(shuō)碰頭會(huì)剛一結(jié)束,張佩就再次爬上了38米平臺(tái),與轉(zhuǎn)爐的兄弟們共同清灰。晚上8:27分左右,張佩穿著防塵服,風(fēng)塵仆仆的到了調(diào)度室,說(shuō)實(shí)話,那會(huì)兒就他穿著清灰服、滿臉污泥的樣子,僅能露出一口白牙,若是與他不熟悉的人,根本無(wú)法辨認(rèn)出來(lái),看著他顧不上清洗自己,用筷子扎著饅頭,狼吞虎咽的樣子,除了佩服更是心疼。
在整個(gè)大檢修期間,煉鋼車間檢修項(xiàng)目較多,其中難度較大的有2#、4#爐更換爐襯磚、2#轉(zhuǎn)爐更換一段煙道、3座轉(zhuǎn)爐渣道擋墻恢復(fù)、2#/3#爐氧槍閥組站改造、2#/3#爐汽包改造、EC筒體內(nèi)壁結(jié)垢清理等,這些項(xiàng)目工期均是在3天以上,檢修項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重。因此檢修前要做好全面部署,他首先召集全車間班組長(zhǎng)開(kāi)碰頭會(huì),針對(duì)所有檢修項(xiàng)目做詳細(xì)分工,每個(gè)檢修項(xiàng)目安排1人負(fù)責(zé),檢修項(xiàng)目每天逐個(gè)定任務(wù)量,專職負(fù)責(zé)人對(duì)檢修中的安全、進(jìn)度、質(zhì)量把關(guān)。同時(shí),需做好檢修過(guò)程的協(xié)調(diào)工作,又從白班和倒班人員中各抽調(diào)3名責(zé)任心較強(qiáng)的班長(zhǎng)和員工做兼職安全員,24小時(shí)不間斷在車間巡視,發(fā)現(xiàn)并制止檢修過(guò)程的一切違規(guī)行為。
所有工作安排就緒后,他帶領(lǐng)人員到38米平臺(tái)清理筒體內(nèi)壁結(jié)垢,為不耽誤檢修進(jìn)度,當(dāng)天上午在清理二次除塵管道同時(shí)已安排人員提前辦理相關(guān)安全手續(xù),并將鋼管架搭好,此次搭架采用的是厚壁鋼管橫穿人孔后掛軟梯,這種方法省時(shí)、安全,在做好內(nèi)部氣體檢測(cè)確認(rèn)后他要求第一個(gè)進(jìn),話音剛落就遭到了在場(chǎng)人員的一致反對(duì),大家都心疼他,想讓他歇歇。進(jìn)入38米平臺(tái)人孔后,到底部19.2米,大約20米高懸空,危險(xiǎn)性較高。因安全是重中之重,大家進(jìn)入前先檢查好安全帶,后腰間又綁一根大繩進(jìn)入筒體,筒體內(nèi)壁空間狹小,每次只能進(jìn)入兩個(gè)人,第一組進(jìn)入半小時(shí)后換人時(shí),他執(zhí)意要進(jìn)入,大家都扭不過(guò)他,進(jìn)入筒體后他也和大家一起拿起電錘、洋鎬揮汗如雨的干起活來(lái),剛開(kāi)始大家是從上面平著向下清理,后來(lái)清理一段后他發(fā)現(xiàn)這樣清理,進(jìn)度太慢,他提議道:“筒體是個(gè)圓形,從中間打開(kāi)一道槽,一圈連不住失去支撐自然都脫落了”,在他的提議下大家從一處一直往下打,當(dāng)天23時(shí)48分,中間打通后內(nèi)壁結(jié)垢全部掉落,因掉落到19.2米平臺(tái)的結(jié)垢較多且塊度大,刮灰機(jī)根本刮不動(dòng),只能從19.2米平臺(tái)開(kāi)孔慢慢往外掏,他一直參與到深夜2點(diǎn)多才離開(kāi)進(jìn)行短暫休息,此次筒體內(nèi)壁結(jié)垢清理一直到14日上午10點(diǎn)左右才處理完畢。
檢修完后他又召集機(jī)修班長(zhǎng)、車間白班人員及相關(guān)崗位操作工,共同分析結(jié)垢原因,大家一致認(rèn)定是EC噴射水調(diào)節(jié)不合適,溫度過(guò)低導(dǎo)致結(jié)垢,為此制定了EC噴槍操作標(biāo)準(zhǔn)、日常檢查頻次,近期申請(qǐng)派人去設(shè)備相同的廠家對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)。
此次檢修任務(wù)多、時(shí)間緊,煉鋼車間在張佩主任的感染下,每個(gè)人都鼓足干勁,加班加點(diǎn)堅(jiān)守在工作崗位上,他們精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、爭(zhēng)分奪秒,奮戰(zhàn)在檢修的前沿;他們迎難而上,擼起袖子加油干,在每個(gè)項(xiàng)目上力求精益求精,在檢修一線無(wú)怨無(wú)悔的奉獻(xiàn)著自己的青春與汗水,始終在各自的崗位上發(fā)著光、散著熱。
作者:朱成翠
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